Category: авиация

В гостях у продавцов неба

Все мы помним кадры из фильмов с переговорами пилотов и диспетчеров, и запоминающимися фразами "...взлет разрешаю\не разрешаю...", "...занимайте эшелон...", "...посадку разрешаю..." . Но это только часть работы по регулированию воздушного движения, которым занимается ГК по организации воздушного движения в РФ - ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» - повелители неба РФ. А что предшествует вышеописанным действиям на борту и в аэропортах удалось узнать, побывав в двух структурах ГКОрВД, условно их думаю можно назвать как стратегическая и оперативная. Первая это Главный центр ЕС ОрВД, а вторая это Шереметьевский центр ОВД Московского зонального центра.



Collapse )

Торжественно вечерняя встреча Boeing 787-9 Hainan Airlines в Шереметьево

Было это 23 марта, а все из-за 10 летия полетов в РФ авиакомпаний HNA group в Шереметьево. И у нас получилась программа максимум - встретили Boeing 787-9 Dreamliner, пробежались по салону, заглянули в кабину и проводили.


Collapse )

Легендарный Ту-144 снова на ВПП...

Спокойствие, только спокойствие. Только прокат по полосе, но зато какой! Сейчас все расскажу.
Это произошло в рамках уже традиционного ежегодного мероприятия для любителей советской авиатехники Полета-ради-Полета.Это уже третий Полет-Ради-Полета в объективе моего фотоаппарата, всего их прошло четыре, но т.к. один проходил в Белоруссии там я не фотографировал. Первый тут и тут, второй тут.

Collapse )

Опробовали новую spotting point во Внуково - понравилась )

Кто-то готовился купаться в фонтанах, а мы затестили новую митингспоттинг точку во Внуково. В итоге оторвались по полной, компенсируя невозможность выйти на поле во время споттинга 2 июля, спасибо спецрежиму ЧМ-2018.

Collapse )


Иногда они возвращаются, жаль что ненадолго. Ил-96 RA-96013 улетел из DME в ZIA.

Пока одни авиакомпании прекращают полеты, другие внезапно взлетают. Правда без пассажиров, ненадолго и недалеко. Такое вот случилось и с Домодедовскими авиалиниями. На самом деле конечно дело было не в них, а в самолете. 10 лет стоявший на приколе и будоражащий умы и объективы споттеров Ил-96-300 с бортовым RA-96013 после длительной подготовки совершил перелет 4 июня 2018.

Collapse )

AZURная Калуга

Итак в первый выходной майских праздников, когда все поехали на дачу, мы поехали в Калугу, встречать первый прямой рейс AZURа Калуга-Анталья. Приключения начались с самого начала...

Collapse )

Свежие Boeing 737-800 Победы с двусторонними законцовками Split Scimitar Winglet

Полазили 28 ноября во Внуково вокруг новых Boeing 737-800 лоукостера «Победа» и побывали внутри одного из них.
Нашему вниманию представили первые три борта Победы, оснащенные современными двусторонними законцовками крыла – Split Scimitar Winglet.


Collapse )

Пафосный споттинг в Шереметьево

С пафосного началась трехдневная череда споттингов в Шереметьево. А вместе с Шереметьево начала разгон и погода - если в день этого споттинга, в воскресенье, дождик был только эпизодически, в понедельник уже дождь лил целый день, то сегодня, на третий день, к дождю обещают добавить еще и снег. Так что мочилово гарантировано ))
Возвращаясь к пафосному споттингу - почему же он пафосный, спросите вы - все просто, ведь теперь в Шереметьево пул авиакомпаний пополнился кипрской Cobalt, которая будет выполнять рейсы по маршруту Пафос(Кипр)-Шереметьево-Пафос



Collapse )

Космический Ту-134 Полета ради полета в Калуге и КДП Калуга (Грабцево)

Вот знаете для любителей ретро авто есть различные фестивали, выставки, где можно как минимум рассмотреть авто со всех сторон, а максимум даже посидеть\поездить. С самолетами все намного сложнее и мероприятий, где можно походить вокруг советских пассажирских самолетов, да еще и полазить по ним, а тем более полетать, можно сказать что и нет.
Тут вы мне конечно возразите, что есть МАКС, Монино и есть еще рейсы на Ту-154, Як-42 (или я упустил инфу и крайние рейсы, стали реально крайними, а не как Пугачева/Кобзон?). Но в случае МАКСа, Монино, как вы помните техника и салоны не в летном состоянии, а в случае регулярных (и не очень рейсов) - это как "шаху", семерку или четверку от бордюра поймать - обыденность и нет ощущения праздника, ведь рядом нет таких же небонутых и повернутых на этих самолетах соратников, по салону в полете не "побегать", через каждый иллюминатор не поснимать, да и в кабину не попасть.
Но мечты имеют свойство сбываться и помог им сбыться aviator_ru Сергей Мартиросян (известный по проекту aviator.ru) и помогавшие ему люди в уже традиционном  "Полет ради полета", в рамках которого у небонутых (в хорошем смысле этого слова) ранее была возможность быть пассажирами Ту-154 (Минск, Гомель) и Як-42 (Нарьян-Мар), а в этот раз им посчастливилось полетать на "свистке" Ту-134, да не обычном, а "космическом", на котором летают на Байконур.



Collapse )